نگهداری کمک فنر موتور سیکلت

 

​

کمک فنر موتور سیکلت چیست؟

کمک فنر موتور سیکلت  یک سیستم ارتجاعی از قسمت تعلیق موتور سیکلت است که وظیفه آن کنترل ضربات ناشی از فراز و نشیب های سطح جاده هنگام رانندگی میباشد. به طور خلاصه کمک فنر نمیگذارد که سطح نا صاف جاده ها به آرگونومی بدن موتور سوار آسیب برساند. بعضی از کمک فنر ها مانند کمک فنر موتور تریل باید ارتجاع بیشتری داشته باشند زیرا این نوع موتور سیکلت در سطوح کوهستانی که فراز و نشیب های سخت تری دارد رفت و آمد میکنند. کمک فنر موتور تریل یکی از نرم ترین کمک فنر هاست.

انواع کمک فنر موتور سیکلت

کمک فنر موتور سیکلت در دو نوع تولید و به بازار عرضه میگردند. کمک فنر نیتروژنی یا گازی و کمک فنر روغنی.

در کمک فنر نیتروژنی، گاز نیتروژن در کمک فنر ها کارگذاشته شده که باعث میشود کمک فنر موتور سیکلت روانتر و نرمتر کار کند. در کمک فنر نیتروژنی در صورتی که بدلیل نقص کمک فنر موتور سیکلت، گاز نیتروژن تخلیه شود، باعث خرابی آن میشود و روغن آن به اصطلاح فوم میشود.

در کمک فنر روغنی موتور سیکلت، کمک فنر با روغن هیدرولیک کار میکند (تقریبا همانند سیستم فرمان خودرو های فرمان هیدرولیک).

دسته بندی کمک فنر ها

در بعضی موارد کمک فنر ها به دو دسته کلی تقسیم میشوند، کمک فنر نرم و کمک فنر سخت.

در کشور ما با توجه به غیر استاندارد بودن جاده ها بیشتر از کمک فنر سخت استفاده میشود. زیرا کمک فن سخت در جاده های پر فراز و نشیب کارایی بهتری دارد. کمک فنر نرم ضربات کمتری را به بدنه موتور سیکلت وارد میکند اما در جاده های کشور ما کاربرد چندانی ندارد.

نگهداری از کمک فنر موتور سیکلت

برای افزایش عمر کمک فنر موتور سیکلت خود کافیست چند نکته زیر را رعایت نمائید:

در هنگام عبور از روی سرعت گیر ها با سزعت بسیار پایین حرکت کنید زیرا سرعت بالا باعث ارتجاع بیشتر و در نتیجه آسیب دیدن کمک فنر خواهد شد

• بیش از حد سر نشین سوار موتور سیکلت خود نکنید زیرا باعث فشار آمدن به فنر خواهد شد
• بیش از حد بار بر موتور سیکلت خود سوار نکنید
• هر چند ماه یکبار اقدام به برسی پیچ های کمک فنر کنید و از سفت بودن پیچ های کمک فنر مطمئن شوید
• کمک فنر خود را مرتبا تمیز کرده و بشویید تا گرد و خاک نگیرد
• در صورت پارگی لاستیک محافظ و پرده سریعا آن را تعویض نمائید تا از ورود گرد و غبار به داخل آن جلوگیری کنید
• درجه های کمک فنر خود را بیش از حد پایین و یا بیش از حد بالا نبرید زیرا فشار ناشی از دست انداز های جاده باعث آسیب بیشتر به آن خواهد شد.
• هیچگاه به کمک فنر ضربه نزنید زیرا باعث از بین رفتن درجه و ارتجاع آن خواهد شد.
• کمک فنر های روغن ریز را حتما تعویض نمائید.

برای خرید انواع کمک فنر های درجه یک و با کیفیت اینجا کیلیک کنید.

منبع

سیلندر موتور سیکلت

سیلندر موتور سیکلت چیست؟

سیلندر موتور سیکلت یک قطعه چدنی یا آلومینیومی است که در انجین موتور سیکلت مسیر رفت و برگشت پیستون ها میباشد و پیستون ها در آن حرکت میکنند

سیلندر موتور سیکلت راپیدو دارای مشخصات زیر است:

1- قسمت بیرونی سیلندر موتور سیکلت  cc 150 راپیدو از آلیاژ آلومینیومی که در آن منیزیم به کار رفته، ساخته شده است.

2-وجود منیزیم باعث افزایش قدرت خنک کنندگی سیلندر می شود. 2- قسمت داخلی سیلندر موتور سیکلت   cc 150 راپیدو (که پیستون در آن حرکت می کند) از چدنی ساخته شده است که برای کاهش اصطکاک، کاملا صیقلی است.

3- محلی که واشر سر و زیر بر روی آن قرار داده می شود، با دستگاه CNC تراش داده می شود و کاملا صیقلی است.

4- رنگ سیلندر کوره ای است و بر اثر حرارت از بین نمی رود. 5-سیلندر راپیدو دارای بسته بندی خاص و قابل استفاده است.

رویه و سیاست راپیدو آن است که در زمینه بسته بندی طوری عمل نماید که بسته بندی ها در راستای افزایش صرفه اقتصادی مصرف کنندگان و جلوگیری از هدر رفتن منابع، قابل استفاده مجدد باشد.

برای خرید انواع سیلندر موتور سیکلت کلیک کنید

دزدگیر موتور سیکلت

اهمیت نصب دزدگیر موتور سیکلت

چرا باید دزدگیر موتور سیکلت نصب کنبم؟ موتور سیکلت یک وسیله نقلیه بسیار کاربردی برای رفت و آمد های درون شهری میباشد. این وسیله کاربردی همانند سایر وسایل نقلیه در معرض سرقت میباشد.

مخصوصا در شهر های بزرگی مثل تهران، که آمار سرقت موتور سیکلت هم بالاست. سرقت موتور سیکلت به مراتب ناگوار تر از سرقت خودروست!

زیرا سارقین در ۹۰ درصد مواقع، خودرو های به سرقت برده را بعد از جدا کردن وسایل با ارزش، در خیابان ها و معابر رها کرده و بعد از چند روز خودرو کشف و تحویل صاحبش داده میشود؛

اما موتور سیکلت به دلیل کوچک بودن و سخت تر بودن کشف توسط راهنمایی و رانندگی، بیشتر در معرض خطر سرقت و کشف نشدن میباشد.

بنابراین باید توجه داشته باشید که حداکثر امنیت را برای موتور سیکلت خود فراهم نمائید.

نصب قفل زنجیری، قفل فرمان و قفل چرخ، و همچنین نصب دزدگیر موتور سیکلت از راه حل هاییست که موتور سیکلت شما را در برابر سرقت امن تر میکند.

گرچه سارقین هر روز نصبت به گذشته حرفه ای تر میشوند شما هم باید امنیت موتور سیکلت خود را بالاتر ببرید.

یشتر بخوانید: سرقت موتور سیکلت خود را با انجام این ۴ عمل غیر ممکن کنید!

دزدگیر موتور سیکلت چیست؟

همانند دزدگیر خودرو، دزدگیر موتور سیکلت وظیفه اش ایجاد سر و صدا هنگام دست درازی دیگران به موتور سیکلت میباشد.

دزدگیر موتور سیکلت یک وسیله کاربردی و جالب برای موتور سیکلت شماست. بدین صورت که با نصب آن، دیگر هر کسی فرصت بازکردن قفل موتور سیکلت شما را ندارد.

محصولی که قصد معرفی آن را داریم دزدگیر موتور سیکلت لیزر طلایی میباشد. این محصول با کیفیت حداکثر تولید شده و حداکثر امنیت را برای موتور سیکلت شما به ارمغان خواهد آورد.

با خرید و نصب دزدگیر موتور سیکلت لیزر طلایی دیگر از گزند سارقین در امان باشید و موتور سیکلت خود را ضد سرقت کنید!

برای خرید انواع دزدگیر موتور سیکلت کلیک کنید

شاطون موتور سیکلت

شاتون موتور سیکلت چیست؟

شاطون یا شاتون موتور سیکلت وسیله ای فلزیست که وظیفه اصلی آن اتصال پیستون موتور سیکلت به مبل لنگ میباشد

این قطعه معمولا از جنس فولاد ساخته میشود تا در برابر حرارت بالای احتراق انجین، دوام خود را از دست ندهد. شاتون حرکت عمودی پیستون را تبدیل به حرکت دورانی میکند.

شاتون هندا لیزر

برند لیزر که سالهاست کیفیت خود را به بازار و صنف لوازم یدکی موتور سیکلت ثابت نموده، اینبار محصول بینظیر خود را برای موتور سیکلت هندا  روانه میدان کرده تا با رقیب های کوچک خود به رقابت بپردازد.

شاتون هوندا  لیزر از بهترین شاتون های موجود در بازار میباشد که میتوانید آن را تهیه کنید. دوام بالای شاتون هندا  لیزر  از نقاط قوت آن میباشد. بدین صورت که با تهیه این شاتون تا سالها دیگر نیازی به خرید شاتون موتور سیکلت نخواهید داشت

برای خرید انواع شاطون موتور سیکلت کلیک کنید

لاستیک جلو پالس و آپاچی ۱۷*۹۰*۹۰ یاسا

لاستیک جلوی آپاچی و پالس ایران یاسا

لوازم مصرفی موتور سیکلت لوازمی هستند که طی دوره ای خاص باید تعویض شوند. این لوازم ، عمدتا شامل روغن موتور سیکلت، لنت موتور سیکلت و لاستیک موتور سیکلت  میباشند که لاستیک یکی از مهم ترین و حیاتی ترین آنهاست.

لاستیک موتور سیکلت معمولا بسته به استفاده موتور سوار از موتور سیکلتش از ۶ ماه تا ۲ سال باید تعویض گردد. البته لاستیک ها تاریخ مصرف و عمر مفید هم دارند که باید به آن توجه نمود.

لاستیک های ایران یاسا، به جرات میتوان گفت که زبان زد تمام کشور هستند. ایران یاسا امروزه بزرگترین و بهترین تولید کننده تایر و تیوب موتور سیکلت میباشد که این اصل بر کسی پوشیده نیست.

این محصول از ایران یاسا مخصوص لاستیک جلوی پالس و همچنین لاستیک جلوی آپاچی میباشد که با سایز استاندارد ۱۷*۹۰*۹۰ طراحی شده است.

لاستیک جلوی پالس ایران یاسا  دوام بسیار بالایی در برابر خوردگی و سایش دارد. همچنین این محصول عالی که برای لاستیک جلوی آپاچی هم استفاده میشود، دارای قطر بالاییست و در نتیجه به این راحتی پنچر نخواهد شد.

لاستیک های تیوبلس

در گذشته لاستیک ها به صورت تیوبی بودند. بدین صورت که یک تیوب در محفظه درون لاستیک موتور سیکلت قرار میگرفت و با استفاده از والف باد میشد و باعث باد شدن لاستیک میشد.

اکنون کارخانه های عظیم لاستیک سازی با حذف تیوب یا به اصطلاح تیوبلس کردن لاستیک موتور سیکلت باعث شده اند که موتور سواران از دردسر های مختص تیوب خلاص شوند. ایده لاستیکهای تیوبلس در ابتدا شاید برای خیلی ها خنده دار به نظر میرسید. چگونه ممکن است لاستیکبدون تیوب باد شود؟!

اما متخصصان لاستیک سازی دنیا با تغییر در طراحی لاستیک موتور سیکلت، محصولات خود  را به گونه ای طراحی کردند که بدون نیاز به تیوب قابل استفاده باشد.

این تحولی گسترده در صنعت لاستیک سازی بود. اما این تکنولوژی جالب به زودی به موتور سیکلت هم رسید و لاستیک هایی مانند لاستیک آپاچی (لاستیک موتور سیکلت آپاچی) نیز از این تکنولوژی بهره مند شدند.

• سایز:۹۰/۹۰-۱۷
• نوع:موتوری
  

  سایر مشخصات

• موقعیت نصب: جلو
• طرح گل تایر: F
• قطر رینگ: (اینچ)۱۷
• عرض تایر (اینچ / میلیمتر): ۹۰

اگر بدنبال یک لاستیک با کیفیت برای چرخ جلوی موتور سیکلت پالس و یا آپاچی خود میگردید، همگان، لاستیک جلوی آپاچی ایران یاسا را پیشنهاد خواهند داد.

با خرید لاستیک جلوی پالس آپاچی، هزینه های خود را کاهش داده و تا مدتها نیاز به تعویض لاستیک موتور سیکلت آپاچی خود نخواهید داشت.